Code | Numero | Name |
1005G | | エンジン ガスケツト セツト (ディーゼル) |
1010G | | シリンダ- ヘツド & カバ- (ディーゼル) |
1030G | | シリンダ- ブロツク (ディーゼル) |
1040G | | オイル パン & タイミング カバ- (ディーゼル) |
1100G | | ピストン, クランクシャフト & フライホイール (ディーゼル) |
1200G | | バルブ システム (ディーゼル) |
1400G | 01/02 | オイル ポンプ & フイルタ- (ディーゼル) |
1400G | 02/02 | オイル ポンプ & フイルタ- (ディーゼル) |
1600G | | クラッチ ディスク & カバー (ディーゼル) |
1700G | | マニュアル トランスミッション ケース (ディーゼル)(2WD) |
1700GA | | マニュアル トランスミッション ケース (ディーゼル)(4WD) |
1710G | | マニュアル トランスミッション ギヤー (ディーゼル)(2WD) |
1710GA | | マニュアル トランスミッション ギヤー (ディーゼル)(4WD) |
1720G | | マニュアル トランスミッション チェンジ コントロール システム (ディーゼル)(2WD) |
1720GA | | マニュアル トランスミッション チェンジ コントロール システム (ディーゼル)(4WD) |
1910 C | | オートマチック トランスミッション トルク コンバーター, オイル ポンプ & パイピング (ディーゼル) |
1920 C | | オートマチック トランスミッション ケース & メイン コントロール システム (ディーゼル) |
1925 C | 01/02 | オートマチック トランスミッション コントロール バルブ (ディ-ゼル) |
1925 C | 02/02 | オートマチック トランスミッション コントロール バルブ (ディ-ゼル) |
1930 A | | オートマチック トランスミッション クラッチ & プラネタリー ギヤー (ガソリン)(1500CC,1800CC) & (ディーゼル) |
1940 A | | オートマチック トランスミッション ガバナー, ロー & リバース ピストン (ガソリン)(1500CC,1800CC) & (ディーゼル) |
1950 A | | オートマチック トランスミッション マニュアル リンケージ システム (ガソリン)(1500CC,1800CC) & (ディーゼル) |
1960 A | | オートマチック トランスミッション ガスケット & シール キット (ガソリン)(1500CC,1800CC) & (ディーゼル) |
2700 | 01/02 | フロント デイフアレンシヤル (MT)(5-スピ-ド)(2WD)(1300,1500,1700) (ノ-マル デフ)(1800) |
2700 | 02/02 | フロント デイフアレンシヤル (MT)(5-スピ-ド)(2WD)(ビスカス L.S. デフ(フロント))(1800) |
2700 A | | フロント デイフアレンシヤル (MT)(5-スピ-ド)(4WD) |
2700AA | 01/02 | フロント デイフアレンシヤル (AT)(4-スピ-ド)(2WD)(1500,1700) (ノ-マル デフ)(1800) |
2700AA | 02/02 | フロント デイフアレンシヤル (AT)(4-スピ-ド)(2WD)(ビスカス L.S. デフ(フロント))(1800) |
3900 B | | エンジン & トランスミツシヨン マウンテイング (マニユアル トランスミツシヨン) (ディ-ゼル)(2WD) |
3900 C | | エンジン & トランスミツシヨン マウンテイング (マニユアル トランスミツシヨン) (ディ-ゼル)(4WD) |
3900AB | | エンジン & トランスミツシヨン マウンテイング (オートマチツク トランスミツシヨン) (ディ-ゼル) |
4600 | | チエンジ コントロ-ル システム (マニユアル トランスミツシヨン) (2WD) |
4600 A | | チエンジ コントロ-ル システム (マニユアル トランスミツシヨン) (4WD) |
4600A | | チエンジ コントロ-ル システム (オ-トマチツク トランスミツシヨン) (2WD) |