CHRYSLER

CHRYSLER

Teksti on käännetty käyttämällä Google Translate online,siksi saa esintyä virheitä.Käännöksen alkuperäinen kieli on englanti,katsomaksi alkuperäistä vaihtaa kieli tässä.

Alkuperäisen kielen valinta


Alaryhmiä

**************01 **************02 **************03 **************04 **************05 **************06 **************07 **************08 **************09 **************10 **************11 **************12 **************13 **************14 **************15 **************16 **************17 **************18 **************19 **************20 **************21 **************22 **************23 **************24 **************25 **************26 **************27
PÄÄESIINTYJÄT-VISIIRIT-AUTTAA HIHNAT
105 PÄÄESIINTYJÄT JA VISIIRIT
PANEELIT-LISTAT-SCUFF PLATES, PILARI, TUULISUOJA, 1/4-PANEELI TRIM JA LASTI KATTAA
205 SISUSTUS LISTAT JA PILARIT, STANDARD CAB
207 SISUSTUS LISTAT JA PILARIT, CREW CAB
225 KOPAN PUOLELLA PANEELI JA SCUFF LEVYT
235 TAKA CAB-TRIM-PANEELI
MATOT, MATOT, TAVARATILAN LATTIAN JA ÄÄNENVAIMENTIMET
305 MATTO, TÄYDELLINEN
325 tavaratilan LATTIAN, TAVARATILAN
350 LATTIA RAHDIN VARASTOINTI
385 ÄÄNENVAIMENTIMET
OVI LEIKATA PANEELIEN-EDESSÄ JA TAKANA
405 OVEN TRIM-PANEELIT
410 TAKA-OVEN TRIM-PANEELIT
etuistuimet - ENSIMMÄINEN RIVI
505 ETUISTUIN - ÄMPÄRI
590 EDESSÄ SEAT - KESKUS ISTUIN
takaistuimet - TOINEN RIVI
620 CREW CAB - BENCH - [CFM]
669 CREW CAB - SPLIT SEAT - [CSX]
ETUISTUIMET - SUUNTAAJAT, TURVAKAUKALOT, KILVET JA NUKKUVILLE
905 SUUNTAAJAT, TURVAKAUKALOT JA KILVET - KULJETTAJAN ISTUIN
915 SUUNTAAJAT, TURVAKAUKALOT JA KILVET - MATKUSTAJAN ISTUIN
TAKAISTUIMET - TOINEN RIVI SUUNTAAJIA, TURVAKAUKALOT, KILVET JA NUKKUVILLE
1050 CREW CAB - REAR SEAT HARDWARE - SPLIT SEAT - [CSX]
1055 CREW CAB - REAR SEAT HARDWARE - BENCH - [CFM]
TAKANA SÄILYTYSLOKERO
1305 TAKANA SÄILYTYSLOKERO
KONSOLIT
1605 LATTIA KONSOLI [CUM]
1610 FLOOR CONSOLE [CUP]
1615 LATTIA KONSOLI [CUY]
1620 YLÄPUOLELLA KONSOLI
kojetaulun
1705 MITTARISTO JA RAKENNE
1710 KOJETAULUN VERHOILU [°]
1711 KOJETAULUN VERHOILU [ALEMPI]