CHRYSLER
Teksti on käännetty käyttämällä Google Translate online,siksi saa esintyä virheitä.Käännöksen alkuperäinen kieli on englanti,katsomaksi alkuperäistä vaihtaa kieli tässä.
Alkuperäisen kielen valinta
Osat
Huomautus: NOTE: SALES CODE: [EV0] = ALL 4.7L V-8 ENGINES | ||||||||||||||
| Code | Osanumero | Description | Ajoneuvon tyyppi | Series | Moottorin | BODY | Transmission | LEIKATA | Kpl | Tilalle | Vaihtoehtoisia osia | Yleissopimusten | Service korjaus vinkkejä | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NOKKA-AKSELIN MOOTTORI LÄHTI | ||||||||||||||
| 1 | 53021159AC | EVA | 1 | |||||||||||
| NOKKA-AKSELI MOOTTORIN OIKEA | ||||||||||||||
| 2 | 53021160AC | EVA | 1 | |||||||||||
| PLUG NOKKA-AKSELIN | ||||||||||||||
| 3 | 53021161AA | EVA | 1 | |||||||||||
| 4 | KORKKI HUOLLETTU SYLINTERIN PÄÄ (EI HUOLLETTU) | |||||||||||||
| 5 | KORKKI HUOLLETTU SYLINTERIN PÄÄ (EI HUOLLETTU) | |||||||||||||
| RUUVI M6X1X40 | ||||||||||||||
| 6 | 6505034AA | EV0 | 10 | |||||||||||
| LUKKO VENTTIILIN JOUSEN KIINNIKE | ||||||||||||||
| 7 | 4536513AB | EV0 | 32 | |||||||||||
| KIINNIKE VENTTIILIN KEVÄÄLLÄ | ||||||||||||||
| 8 | 4781090AA | EV0 | 16 | |||||||||||
| KEVÄÄN VENTTIILI | ||||||||||||||
| 9 | 53020749AC | EV0 | 16 | |||||||||||
| TIIVISTE VENTTIILIN OPAS | ||||||||||||||
| 10 | 53020752AD | EV0 | 16 | |||||||||||
| TIIVISTE VENTTIILIN OPAS | ||||||||||||||
| 11 | 53020752AD | EV0 | 16 | |||||||||||
| 12 | OPAS IMU - /PAKOVENTTIILI VAKIOKOKO HUOLLETTU SYLINTERIN PÄÄ (EI HUOLLETTU) | |||||||||||||
| 13 | ASETA IMUVENTTIILIN HUOLLETTU SYLINTERIN PÄÄ (EI HUOLLETTU) | |||||||||||||
| 14 | LISÄÄ PAKOKAASUN VENTTIILI HUOLLETTU SYLINTERIN PÄÄ (EI HUOLLETTU) | |||||||||||||
| VENTTIILI SAANTI STANDARDIN | ||||||||||||||
| 15 | 53020747AB | EV0 | 8 | |||||||||||
| VENTTIILI PAKOKAASUN STANDARDIN | ||||||||||||||
| 16 | 53020748 | EV0 | 8 | |||||||||||
| SUUNTAAJAN VENTTIILI RIPSIEN | ||||||||||||||
| 17 | 53021077 | EV0 | 16 | |||||||||||
| ROKKARI ARM VENTTIILI | ||||||||||||||
| 18 | 53020742AB | EVA | DG0 | 16 | ||||||||||