CHRYSLER
Teksti on käännetty käyttämällä Google Translate online,siksi saa esintyä virheitä.Käännöksen alkuperäinen kieli on englanti,katsomaksi alkuperäistä vaihtaa kieli tässä.
Alkuperäisen kielen valinta
English
Finland
Alaryhmiä
PÄÄESIINTYJÄT-VISIIRIT-AUTTAA HIHNAT **************01 105 PÄÄESIINTYJÄT JA VISIIRIT PANEELIT-LISTAT-SCUFF PLATES, PILARI, TUULISUOJA, 1/4-PANEELI TRIM JA LASTI KATTAA **************02 205 SISUSTUS LISTAT JA PILARIT, STANDARD CAB **************03 207 SISUSTUS LISTAT JA PILARIT, CREW CAB **************04 225 KOPAN PUOLELLA PANEELI JA SCUFF LEVYT **************05 235 TAKA CAB-TRIM-PANEELI MATOT, MATOT, TAVARATILAN LATTIAN JA ÄÄNENVAIMENTIMET **************06 305 MATTO, TÄYDELLINEN **************07 325 tavaratilan LATTIAN, TAVARATILAN **************08 350 LATTIA RAHDIN VARASTOINTI **************09 385 ÄÄNENVAIMENTIMET OVI LEIKATA PANEELIEN-EDESSÄ JA TAKANA **************10 405 OVEN TRIM-PANEELIT **************11 410 TAKA-OVEN TRIM-PANEELIT etuistuimet - ENSIMMÄINEN RIVI **************12 505 ETUISTUIN - ÄMPÄRI **************13 590 EDESSÄ SEAT - KESKUS ISTUIN takaistuimet - TOINEN RIVI **************14 620 CREW CAB - BENCH - [CFM] **************15 669 CREW CAB - SPLIT SEAT - [CSX] ETUISTUIMET - SUUNTAAJAT, TURVAKAUKALOT, KILVET JA NUKKUVILLE **************16 905 SUUNTAAJAT, TURVAKAUKALOT JA KILVET - KULJETTAJAN ISTUIN **************17 915 SUUNTAAJAT, TURVAKAUKALOT JA KILVET - MATKUSTAJAN ISTUIN TAKAISTUIMET - TOINEN RIVI SUUNTAAJIA, TURVAKAUKALOT, KILVET JA NUKKUVILLE **************18 1050 CREW CAB - REAR SEAT HARDWARE - SPLIT SEAT - [CSX] **************19 1055 CREW CAB - REAR SEAT HARDWARE - BENCH - [CFM] TAKANA SÄILYTYSLOKERO **************20 1305 TAKANA SÄILYTYSLOKERO KONSOLIT **************21 1605 LATTIA KONSOLI [CUM] **************22 1610 FLOOR CONSOLE [CUP] **************23 1615 LATTIA KONSOLI [CUY] **************24 1620 YLÄPUOLELLA KONSOLI kojetaulun **************25 1705 MITTARISTO JA RAKENNE **************26 1710 KOJETAULUN VERHOILU [°] **************27 1711 KOJETAULUN VERHOILU [ALEMPI]